인적이 드물고 모래, 흙, 자갈이 많은 도로에서는 튜브리스 타이어가 퍼포먼스, 컴포트 및 신뢰성을 확실하게 높여줍니다. 그래블 자전거에 휠과 타이어가 튜브리스로 설치되면 약간의 유지보수와 지식만으로도 자신감 있게 모험을 떠날 수 있습니다.

튜브리스 타이어는 튜브 타이어보다 튼튼하고 승차감이 부드럽습니다. 또한 튜브리스 실런트는 타이어의 미세한 구멍을 막는데 도움이 되거나 최대 1/4인치 크기의 작은 펑크를 막을 수 있습니다. 시골에 살고 있다면 실런트가 인생을 바꾸어줄 것입니다! 즉, 시스템을 최상의 상태로 운용하기 위해 손쉬운 요령을 따르면 튜브리스 셋업은 퍼포먼스와 승차감을 상당히 향상시킵니다.

튜브리스 타이어 셋업 및 점검 방법

실런트를 점검하십시오

튜브리스 셋업의 액체는 수명이 있으며, 공기에 노출되는 다른 액체와 마찬가지로 시간이 지나면서 말라버립니다. 건조하고 더운 지역에서는 실런트가 더 빠르게 경화되지만 2 ~ 4개월마다 형태와 기능이 정상인지 점검할 수 있습니다. 실런트 점검은 몇 가지 방식으로 수행할 수 있습니다.

실런트 점검: 흔들기 방법

휠을 제거하고 거대한 스티어링 휠처럼 잡은 후 앞뒤로 흔들어 줍니다. 출렁거리는 소리가 들리는지 확인합니다. 소리가 들린다면 당분간 충분한 실런트가 있을 가능성이 높습니다. 소리가 나지 않는 경우 더욱 철저한 점검이 필요합니다.

흔들기 방법

실런트 점검: 딥스틱 방법

이 방법은 몇 가지 도구가 필요하지만 비드와 림 씰은 온전하게 유지됩니다. 밸브 코어 제거기와 면봉을 잡습니다. 밸브가 6시를 향하도록 한 상태에서 코어 제거기 도구를 사용하여 밸브 코어를 제거합니다(방향에 주의합니다). 가위를 사용하여 면봉 상자에서 1개의 면봉을 자르고 절단 말단이 밸브를 통해 타이어 안쪽 바닥에 닿을 때까지 내린 후 제거합니다. 이를 통해 실런트 레벨 뿐만 아니라 색상도 확인할 수 있습니다. 딥스틱이 건조하거나 거의 덮여 있지 않은 경우 또는 지저분하고 끈적해 보이는 경우 실런트를 다시 채워줍니다.

참고: 상당히 지저분해 보이는 경우 새것으로 교체해야 할 수 있습니다. 이를 위해 타이어를 제거하고 오래된 실런트를 씻은 후 다시 장착하고 새 실런트를 넣어줍니다.

딥스틱 방법

실런트 점검: 대표적인 방법

휠을 제거한 후 타이어의 공기를 모두 빼냅니다. 운전 교육을 기억하면서 최고의 10시 및 2시 기법을 사용하여 휠을 앞쪽으로 들어 올립니다. 엄지손가락을 사용하여 타이어를 비드에서 밀어내고 시스템을 열어봅니다. 이제 구멍을 아래쪽 6시 방향으로 돌린 후 안쪽의 실런트 상태를 보고 판단합니다. 약 2 ~ 4온스가 있어야 합니다.

대표적인 방법

실런트 추가

딥스틱 방법으로 점검하는 경우 밸브 코어가 이미 제거되어 있어 실런트를 쉽게 보충할 수 있습니다. 코어가 분리된 상태에서 깔때기 또는 끝이 가느다란 상단부(대부분의 일회용 실런트 용기가 이러한 형태)를 사용하여 밸브가 없는 스템을 통해 액체를 짜넣습니다. 코어를 다시 조립하고 타이어에 공기를 채웁니다. 이 방법에서는 비드가 림에 잠겨 있는 상태로 유지되기 때문에 일반적인 펌프를 사용하여 타이어를 다시 부풀리고 밀어서 펼 수 있습니다.

실런트 추가

대표적인 방법으로 점검하는 경우 실런트를 비드와 림 사이로 타이어에 직접 부어 넣을 수 있습니다(2 ~ 4온스). 실런트가 조금 많아도 문제가 되지 않기 때문에 정확한 측정은 중요하지 않습니다. 타이어 재설치 시 실런트가 철벅거리지 않도록 타이어를 천천히 돌려야 합니다.

타이어 재장착

새 타이어 장착 시 또는 대표적인 점검 방법 중 타이어를 제거한 경우 타이어 비드를 림 후크에 재안착시켜야 합니다. 이를 위해 공기를 빠르고 강력하게 불어 넣어야 하기 때문에 에어 컴프레서 또는 튜브리스 시스템 셋업용으로 설계된 PRO Team 튜브리스펌프 등의 특수 펌프가 필요합니다. 또한 지역 자전거 매장에 가져가서 정중히 요청하면 서비스를 제공해줄 것입니다. 또는 만약의 경우 여분의 CO2 카트리지가 있다면 이를 사용해 가정 또는 트레일에서 타이어를 부풀릴 수 있습니다.

타이어 재장착

트레일에서 대비하기

라이딩 출발 시 야외에서 타이어 수리를 위해 필요한 필수품을 가져가십시오. 적절한 타이어 레버 세트, 튜브 1개(또는 2개), CO2 카트리지, CO2 인플레이터 헤드 및 타이어가 잘린 경우 사용할 재료를 가져가는 것이 좋습니다. 튜브리스 수리 키트에 자동 수리 튜브리스 플러그를 추가하는 것도 좋습니다.

타이어 재장착

튜브리스는 크게 찢어지는 경우를 제외하고 대부분의 펑크를 막아주기 때문에 이 장비는 자주 사용되지 않습니다. 타이어가 찢어지는 경우 두려워하지 마십시오! 우선, 절단 부위가 6시 위치에 올 때까지 타이어를 돌려 실런트만으로 막히는지 확인하십시오. 실런트가 효과를 발휘하도록 잠시 기다리십시오. 효과가 없는 경우 절단 부위에 1 ~ 2개의 튜브리스 플러그를 채운 후 타이어를 다시 부풀리십시오. 튜브리스의 가장 큰 장점은 튜브를 사용하지 않고도 펑크를 수리할 수 있는 방법이 많다는 것입니다.

위의 간단한 수리 방법이 효과가 없는 경우, 튜브 립코드를 제거해야 할 수 있습니다. 하지만 이 과정도 상당히 단순하고 쉽습니다. 조금 지저분해 질 수 있지만 귀가하는 데 문제는 없을 것입니다. 림에서 타이어 비드 한쪽을 제거하고 튜브리스 밸브를 제거한 후(트레일의 경우임. 잊지 마십시오!) 일반 튜브 셋업과 마찬가지로 튜브를 설치하십시오. 음식 포장지와 지폐로 내부에서 찢어진 부분을 덮어 튜브가 튀어나오지 않도록 합니다. 가정 또는 매장으로 복귀한 후 새 타이어와 밸브 코어를 재설치하면 즉시 트레일로 복귀할 수 있습니다.

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